Комплект рамы GV208 из карбона для гравийных дорог

рама гравийного велосипеда gv208

Рама велосипеда из углеродного гравия

  • Прочная карбоновая конструкция: разработан с использованием цельного карбонового волокна для перевозки тяжелых грузов. Создан для длительных велопоходов и устойчивых внедорожных приключений.

  • Усиленная геометрия для длительных поездок: обеспечивает оптимальную жесткость рамы и гашение вибраций. Гарантирует комфорт при длительных поездках по неровным гравийным трассам.

  • Универсальная совместимость с грузом и шинами: подходит для сверхшироких гравийных шин и различных багажных систем. Готов к внедорожным поездкам, гравийным гонкам и многочасовым исследованиям местности.

рама гравийного велосипеда gv208
рама гравийного велосипеда gv208
рама гравийного велосипеда gv208
ПараметрОписание
Углеродный материал:Углеродное волокно T1000 + T1100
Номер модели:FM-GV208
Доступные размеры:S / M / L / XL
Диаметр подседельного штыря:27.2 мм
Стандарт гарнитуры:Верхняя часть 1-1/2″ (52 мм) / Нижняя часть 1-1/2″ (52 мм)
Нижний кронштейн:Резьба T47, ширина корпуса 85.5 мм.
Варианты отделки:Глянцевая или матовая.
Прокладка кабелей:Полностью внутренняя прокладка кабелей
Тип тормоза:Дисковый тормоз с плоским креплением, ротор 160 мм
Технические характеристики сквозного моста:Передние 100 × 12 мм / Задние 142 × 12 мм
Кронштейн заднего переключателя:UDH (универсальный держатель переключателя передач)
Максимальный зазор между шинами:700 × 57C или 29 × 2.25″
Совместимость трансмиссии:Электронные системы Di2 и механические трансмиссии
ВесРама: 1100±60 г, Вилка: 460±15 г
Примечание:
Указанный вес относится к матовому черному покрытию и не включает в себя все аксессуары!

Размер рамы аэрогравийного велосипеда GV208

  • Аэродинамически оптимизированная геометрия для гравийных дорог: разработана для нескольких размеров для максимальной аэродинамической эффективности. Обеспечивает стабильный баланс скорости по прямой и технического контроля на смешанном рельефе.

  • Легкая высокоэффективная конструкция: рама из сверхлегкого карбона, созданная для длительных поездок. Обеспечивает жесткость, необходимую для гонок, и устойчивость на любых трассах.

рама гравийного велосипеда gv208
рама гравийного велосипеда gv208

Ящик для хранения на нижней трубе рамы – продуманная конструкция.

  • Быстросъемный герметичный люк: оснащен механизмом защелки, позволяющим открыть люк одной рукой. В комплекте имеется специальный внутренний амортизирующий карман для хранения.

  • Низкий центр тяжести: размещает тяжелые инструменты ближе к кареточному узлу. Снижает общий центр тяжести для улучшения управляемости и устойчивости на неровной местности.

Максимальный зазор для шин: 700*57C / 29er×2.25”.

  • Максимальный зазор для шин: подходит для шин размером до 700×57C или 29×2.25″ . Обеспечивает превосходное сцепление и гашение вибраций на неровных гравийных дорогах.

  • Увеличенный дорожный просвет: благодаря большому расстоянию между рамами предотвращается скопление грязи. Сохраняет эффективность качения и устойчивость управления в сложных условиях бездорожья.

рама гравийного велосипеда gv208
рама гравийного велосипеда gv208

Внутренняя прокладка кабелей, рама гравийного велосипеда

  • Полностью интегрированная система прокладки кабелей: все кабели скрыты внутри рамы, что обеспечивает аккуратный внешний вид. Значительно снижает аэродинамическое сопротивление и уменьшает загромождение кабины.

  • Защита от воздействия окружающей среды: защищает корпус и шланги от грязи, песка и ударов. Обеспечивает стабильное переключение передач и торможение в экстремальных условиях.

T47 Нижний кронштейн

  • Резьбовая каретка T47: сочетает в себе жесткость увеличенных корпусов с прочностью резьбового соединения. Устраняет скрип при интенсивном педалировании.

  • Эффективная передача мощности: обеспечивает точное сопряжение подшипников для максимальной эффективности трансмиссии. Совместимость со стандартными конструкциями шпинделей для надежности при длительной эксплуатации.

рама гравийного велосипеда gv208
рама гравийного велосипеда gv208

Задняя вешалка UDH

  • Кронштейн переключателя UDH: соответствует стандарту SRAM Universal Derailleur Hanger . Обеспечивает широкую совместимость с трансмиссиями и беспроблемную замену по всему миру.

  • Ударопрочная защита: при ударе поворачивается назад, защищая задний переключатель. Предотвращает соскакивание цепи и повреждение рамы на пересеченной местности.

фабрика велосипедов haidelibikes

 

Фабрика велосипедов Haidelibikes

  • Сроки выполнения: эффективное производство и своевременная доставка.
  • Индивидуальная окраска: Да, полностью индивидуальный дизайн.
  • OEM и ODM: Приветствуем ваш бренд, наша поддержка.
  • Минимальный заказ: от 5 комплектов.
  • Политика предоставления образцов: Образцы предоставляются по запросу.

 

 

Передовые производственные мощности 

  • Испытательная лаборатория, сертифицированная по стандарту ISO, гарантирует соответствие мировым стандартам.
  • Эксклюзивная система инфракрасного обнаружения — наша запатентованная технология проверки внутренних дефектов, гарантирующая, что каждая рама соответствует самым высоким стандартам безопасности и долговечности.

 

 

Технологии производства

  • Выдувное формование: для легких рам и высокопрочных рамных конструкций.
  • Формование EPS/латекса: обеспечивает точность формирования интерьера.

 

 

Возможности полного обслуживания–Универсальное решение

  • Дизайн → Прототипирование → Массовое производство → Индивидуальная покраска
  • Мастерство покраски — наши опытные маляры с более чем 10-летним опытом работы создают безупречную индивидуальную отделку, гарантируя как долговечность, так и эстетическое совершенство.