إطار دراجة طريق من قطعة واحدة
خفيف الوزن للغاية: صُنعت خوذة CR266 بتقنية القولبة المتقدمة من قطعة واحدة، ويبلغ وزنها 780 جرامًا فقط (مقاس M) - وهي مثالية لسباقات الدراجات على الطرق وتسلق التلال.
هندسة مُحسّنة: ديناميكية هوائية، صلبة ولكن مرنة، تضمن أقصى قدر من نقل الطاقة والراحة للرحلات الطويلة.
- يناسب حتى إطارات 700×35C، مثالية للأسطح المختلطة وركوب التحمل.
| المواصفات الخاصه | تفاصيل |
|---|---|
| نموذج رقم: | R266-D |
| شوكة | شوكة فرامل قرصية |
| حجم الاطار | S / M / L |
| التجريبية | قالب من قطعة واحدة |
| النوع | إطار طريق التحمل |
| الخامة | ألياف الكربون EPS + T1000 + T1100 |
| الحد الأقصى لحجم الإطار | 700 × 35 درجة مئوية |
| أنبوب رئيس | 1-1/2″ to 1-1/2″ |
| تباعد المحور | أمامي: 100 × 12 مم، خلفي: 142 × 12 مم |
| أسفل قوس | T47 (86.5 ملم) |
| الحظيرة الخلفية | UDH (حامل المغير العالمي) |
| Seatpost | 0 درجة، طول 380 مم، حوالي 150 جم |
| توافق فرامل القرص | دوارات 140 مم/160 مم |
| وزن الإطار | 760 ± 40 جم (مقاس M، غير لامع UD مع أجزاء من السبائك) |
| وزن الشوكة | 350 ± 15 جم |
| كابل التوجيه | كلها داخلية، مخفية بالكامل |
| تتضمن الحزمة | الإطار + الشوكة + عمود المقعد + المشبك + المحور الخلفي |
| توصية الارتفاع | صغير: 166–172 سم، متوسط: 172–178 سم، كبير: 178–184 سم |
هندسة إطار دراجة الطريق CR266 Endurance
يوفر تصميم التحمل زاوية رأس أكثر راحة وقاعدة عجلات أطول، مما يعزز الثبات والراحة في الرحلات الطويلة. مثالي للرحلات الطويلة والمغامرات التي تستمر طوال اليوم.
صب قطعة واحدة
يقضي القالب المكون من قطعة واحدة على المفاصل والنقاط الضعيفة، مما يؤدي إلى إنشاء إطار طريق كربوني أكثر صلابة وقوة مع جودة قيادة فائقة وتوفير الوزن.
مقاس M فقط 780 جرام خفيف الوزن للغاية
- بفضل وزنه الخفيف للغاية الذي يبلغ 760 جرامًا ± 40، يعزز هذا الإطار سرعة التسلق وخفة الحركة دون المساس بالقوة
أنبوب رأس مستقيم 1-1/2 إلى 1-1/2 بوصة
- يعمل تصميم الأنبوب المستقيم على تعزيز صلابة الجزء الأمامي ودقة التحكم للحصول على رحلة أكثر استقرارًا.
عمود مقعد هوائي
- يُقلل عمود المقعد الهوائي من مقاومة الهواء عبر تحسين تدفق الهواء، مما يُعزز السرعة والكفاءة. كما يُوفر تصميمه راحةً إضافيةً بامتصاص اهتزازات الطريق، وهو مثالي للرحلات الطويلة.
إطارات ماكس 700*35c
- يدعم إطارات 700x35C، مما يوفر أداءً متعدد الاستخدامات على الطرق الملساء والمسارات الحصوية. يضمن خلوص الإطار هذا ثباتًا وراحةً وثباتًا أفضل، مما يجعله مثاليًا لركوب الدراجات على مختلف أنواع التضاريس.
0° طول عمود المقعد 380 مم
يحافظ عمود المقعد بزاوية 0 درجة على وضع محايد للراكب لنقل الطاقة بكفاءة، بينما يدعم تصميمه خفيف الوزن الذي يبلغ 150 جرامًا الملاءمة المثالية للدراجة على الطريق وتوازن الإطار.
فرامل قرصية مسطحة
- إنه يوفر تكاملاً أنظف، وتبديدًا أفضل للحرارة، وقوة توقف ثابتة.
فتحات خلفية 142*12 مم
- يعمل المحور الخلفي 142×12 على تعزيز الصلابة ومحاذاة العجلات، مما يعزز التحكم والكفاءة.
حامل خلفي UDH
- يوفر نظام UDH توافقًا عالميًا مع نظام نقل الحركة، ويحمي المبدل الخلفي. تصميمه الموحد يضمن سهولة الاستبدال ودعمًا طويل الأمد للتحديثات.
T47 القوس السفلي
- صُمم دعامة T47 السفلية كنسخة حديثة من التصاميم الملولبة، وهي تجمع بين موثوقية التركيب الخالي من الصرير وتوافق المغزل الواسع. دقتها ومتانتها تجعلانها خيارًا مثاليًا للإطارات عالية الأداء المخصصة للطرق الوعرة والطرق الأخرى.
مصنع هايديلي بايكس
- مهلة التسليم: إنتاج فعال وتسليم في الوقت المحدد.
- الرسم المخصص: نعم، تصاميم قابلة للتخصيص بالكامل.
- OEM & ODM: مرحبًا بك - علامتك التجارية، دعمنا.
- الحد الأدنى لكمية الطلب: يبدأ من 5 مجموعات فقط.
- سياسة العينة: العينات متاحة عند الطلب.
مرافق الإنتاج المتقدمة
- مختبر اختبار معتمد من ISO لضمان الامتثال للمعايير العالمية.
- نظام الكشف بالأشعة تحت الحمراء الحصري - تقنيتنا الخاصة لفحص العيوب الداخلية، مما يضمن أن كل إطار يلبي أعلى معايير السلامة والمتانة.
تقنيات التصنيع
- النفخ: للهياكل خفيفة الوزن وهياكل الإطارات عالية القوة.
- قوالب EPS/اللاتكس: تضمن تشكيل التصميمات الداخلية بدقة.
إمكانيات الخدمة الكاملة-تقديم خدمات وحلول شاملة ومتكاملة
- التصميم → النماذج الأولية → الإنتاج الضخم → الرسم المخصص
- مهارة عالية في الرسم - يقدم رسامونا الخبراء، الذين يتمتعون بخبرة تزيد عن 10 سنوات، تشطيبات مخصصة لا تشوبها شائبة، مما يضمن المتانة والتميز الجمالي.
