إطار دراجة جبلية من ألياف الكربون بنظام تعليق كامل
- تتميز بنظام التعليق HVP (محور افتراضي عالي) لتحسين كفاءة الدواسة، وتعزيز الجر، والتحكم المتفوق في المنحدرات - وهو مثالي لراكبي التحمل العدوانيين.
- تم تصميمها لتوفير أداء مثالي للدراجات الجبلية ذات التعليق الكامل، فهي توفر معالجة متوازنة وثقة في المنحدرات الحادة والتسلقات الفنية.
رقم الموديل: FM838
المقاس: المقاس M فقط الآن
المواد: ألياف الكربون Toray T800+T1000
سماعة الرأس: 41.8/52 مم مدببة
صدمة خلفية: 205 × 65 مم
الشماعة: شماعة خلفية UDH
الحد الأقصى للإطار: 29er*2.4″/27.5er*2.5
عمود المقعد: Φ31.6 مم
المحور العابر: 148*12 مم
أقصى كرنك: 36T
الوزن: 2650+/-50 جرام (م)
قوس سفلي: BSA 73 مم
الكابل: توجيه الكابل الداخلي
الخبز: فرامل قرصية 180 مم، الحد الأقصى 223 مم
السفر: خلفي 170 مم، سفر الشوكة الموصى به: كتف واحد 170 مم ~ 190 مم، كتف مزدوج بحد أقصى 190 مم
حجم البطانة: الجزء السفلي هو 22*8 مم، الجزء العلوي هو نوع المسمار على كلا الجانبين.
تتضمن العبوة: الإطار + المشبك + سماعة الرأس + المحور الخلفي + الملحقات الأخرى الموضحة
مع لوحة حماية + عجلة توجيه ارتداد منخفضة وعالية
لوحة الحماية السفلية : تحمي الأنبوب السفلي ومنطقة المحور المركزي من الصدمات والحطام.
عجلة توجيه منخفضة الارتداد : تقلل من ردود فعل الدواسة وتحسن كفاءة نظام التعليق.
عجلة توجيه الدواسة العالية : تحافظ على شد السلسلة ونقل الطاقة بسلاسة.
محور افتراضي مرتفع
- تم تصميم FS838 بتصميم محور افتراضي عالي، حيث يوفر إطار التعليق هذا مسارًا استثنائيًا للمحور الخلفي، وقوة جر محسنة، وخصائص مضادة للقرفصاء للتحكم في التضاريس العدوانية والضربات الكبيرة.
سماعة رأس مدببة 41.8/52 مم
ويضمن التوجيه الدقيق وصلابة الواجهة الأمامية.
نسبة القوة إلى الوزن أفضل من سماعات الرأس المستقيمة، مثالية لإطارات الدراجات الجبلية والدراجات الجبلية.
حجم عمود المقعد 31.6 مم
- يوفر عمود المقعد الكربوني مقاس 31.6 مم توازنًا مثاليًا بين الصلابة والراحة والمتانة - مما يقلل من المرونة في الرحلات العدوانية مع تحسين التعامل مع الدراجة وكفاءة نقل الطاقة.
مع لوحة حماية مجموعة الكرنك
يوفر القرص الواقي لمجموعة المرفق على إطار الكربون Enduro حماية لسلسلة الدراجة الخاصة بك من ضربات الصخور وحطام الطريق.
مع لوحة حماية سفلية ودليل ارتداد منخفض وعجلة توجيه دواسة عالية
مجهز بلوحة حماية سفلية، وعجلة توجيه منخفضة الارتداد، وعجلة توجيه دواسة عالية، يضمن إطار الكربون هذا الاحتفاظ بالسلسلة، ويقلل من ردود فعل الدواسة، ويحمي مكونات مجموعة نقل الحركة الحيوية.
محور مرور 148*12 مم
- يعمل المحور الخلفي مقاس 148×12 مم على تعزيز الصلابة واستقرار العجلات، مما يضمن التحكم الدقيق ونقل الطاقة بشكل أفضل والتوافق المحسن مع عجلات Enduro ذات المسافات المعززة.
فرامل قرصية 180 مم، الحد الأقصى 223 مم
- يدعم فرامل قرصية بقطر 180 مم إلى 223 مم كحد أقصى لتوقف قوي ومستمر. مثالي لسباقات التحمل - تبديد حرارة أفضل، وتحكم أفضل، وثقة أكبر عند المنحدرات الشديدة.
مصنع هايديلي بايكس
- مهلة التسليم: إنتاج فعال وتسليم في الوقت المحدد.
- الرسم المخصص: نعم، تصاميم قابلة للتخصيص بالكامل.
- OEM & ODM: مرحبًا بك - علامتك التجارية، دعمنا.
- الحد الأدنى لكمية الطلب: يبدأ من 5 مجموعات فقط.
- سياسة العينة: العينات متاحة عند الطلب.
مرافق الإنتاج المتقدمة
- مختبر اختبار معتمد من ISO لضمان الامتثال للمعايير العالمية.
- نظام الكشف بالأشعة تحت الحمراء الحصري - تقنيتنا الخاصة لفحص العيوب الداخلية، مما يضمن أن كل إطار يلبي أعلى معايير السلامة والمتانة.
تقنيات التصنيع
- النفخ: للهياكل خفيفة الوزن وهياكل الإطارات عالية القوة.
- قوالب EPS/اللاتكس: تضمن تشكيل التصميمات الداخلية بدقة.
إمكانيات الخدمة الكاملة-تقديم خدمات وحلول شاملة ومتكاملة
- التصميم → النماذج الأولية → الإنتاج الضخم → الرسم المخصص
- مهارة عالية في الرسم - يقدم رسامونا الخبراء، الذين يتمتعون بخبرة تزيد عن 10 سنوات، تشطيبات مخصصة لا تشوبها شائبة، مما يضمن المتانة والتميز الجمالي.
