Рама з поўнай падвескай з вугляроднага валакна 29
Ход падвескі 170 мм спераду / 160 мм ззаду: ідэальна падыходзіць для стромкіх спускаў і тэхнічных пад'ёмаў.
Аптымізаваная геаметрыя: падоўжаны вылет, больш слабая рулевая труба для найлепшай стабільнасці і кантролю.
Высокакласная карбонавая канструкцыя: лёгкая, трывалая і гатовая да любых прыгод на горным ровары.
Нумар мадэлі: FS830
Тып: рама з падвескай эндура
Матэрыял: вугляроднае валакно Toray T1000
Size: 29er*15/17/18.5/20.5 ”
Задні амартызатар CC: 210*55 мм
Падсядзенне: 31.6 мм
Максімальны памер шын: 29er * 2.4 цалі
Гарнітура: ад 1 1/8 да 1 1/2, завужаная
Дыскавы тормаз: стойка 180 мм (максімальная апора 203 мм)
Ход рамы: спераду 170 мм, ззаду 160 мм
Кароткі кранштэйн: BB92 з уціскам
Шырыня амартызатараў: спераду і ззаду - 8*22 мм
Вага: 2620+/-60 г (17 цалі)
Скразная вось: 148*12 мм
Камплект уключае: рама*1 + рулевая калонка*1 + заціск*1 + паўвось*1
Кіраўніцтва па памеры:
S=15” (165-175cm), M=17”(175-185cm), L=18.5”(183-193cm), XL=20.5”(193-201cm)
Задні амартызатар 210×55 мм
- У параўнанні з меншымі амартызатарамі, ён забяспечвае лепшы кантроль сціску і адскоку, паляпшаючы агульную прадукцыйнасць падвескі для гоншчыкаў эндуро.
Відэлец падарожжа 170 мм&Задні ход 160mm
- Забяспечвае аптымальную амартызацыю для агрэсіўных эндура-трас. У параўнанні з рамамі з кароткім ходам, яна забяспечвае лепшы кантроль пры спуску і больш плаўную язду па перасечанай мясцовасці.
Канічная рулявая труба ад 1 1/8 цалі да 1 1/2 цалі
- Забяспечвае павышаную калянасць і дакладнае кіраванне для эндура.
- У параўнанні са стандартнымі рулявымі трубамі, яна забяспечвае найлепшую стабільнасць і даўгавечнасць, ідэальна падыходзіць для перасечаных горных веласіпедных трас.
Падседзельны штыр дыяметрам 31.6 мм
- Дзякуючы такому дыяметру вы можаце лёгка рэгуляваць вышыню сядзення, забяспечваючы найлепшую паставу падчас язды.
- Пры ўстаўцы ўважліва сочыце за глыбінёй, каб пазбегнуць празмернага зацягвання і забяспечыць надзейную фіксацыю, прадухіляючы пашкоджанне рамы.
Максімальныя шыны 29er x 2.4
- Падтрымлівае большыя шыны для паляпшэння счаплення і ўстойлівасці, ідэальна падыходзіць для няроўных трас і агрэсіўнай язды. Павялічаная плошча кантакту паляпшае кантроль і паглынанне ўдараў.
Дыскавы тормаз Post Mount 180 мм
- Распрацавана для аптымальнай тармазной эфектыўнасці на няроўных спусках, забяспечваючы магутную і стабільную тармазную сілу.
- Пераканайцеся ў сумяшчальнасці з вашай тармазной сістэмай і праверце памер дыска пры ўсталёўцы, каб пазбегнуць праблем з зазорам.
Задняя вось 148×12 мм
- Павышае калянасць задняй часткі, паляпшаючы рэакцыю і дакладнасць на бездаражы.
З унутранай пракладкай кабеляў
- Унутраная пракладка тросаў забяспечвае элегантны выгляд і абарону ад смецця, павышаючы прадукцыйнасць і даўгавечнасць.
Завод веласіпедаў Haidelibikes
- Тэрмін выканання: Эфектыўная вытворчасць і своечасовая пастаўка.
- Індывідуальная афарбоўка: Так, цалкам наладжвальныя дызайны.
- OEM і ODM: Сардэчна запрашаем - ваш брэнд, наша падтрымка.
- MOQ: пачынаючы ад 5 камплектаў.
- Палітыка ўзораў: Узоры даступныя па запыце.
Перадавыя вытворчыя магутнасці
- Выпрабавальная лабараторыя, сертыфікаваная па ISO, гарантуе адпаведнасць сусветным стандартам.
- Эксклюзіўная сістэма інфрачырвонага выяўлення — наша запатэнтаваная тэхналогія для кантролю ўнутраных дэфектаў, якая гарантуе, што кожная рама адпавядае самым высокім стандартам бяспекі і даўгавечнасці.
Тэхніка вырабу
- Выдзімальнае фармаванне: для лёгкіх каркасаў і высокатрывалых каркасных канструкцый.
- Ліццё з пенапласту/латексу: забяспечвае дакладнае фарміраванне ўнутраных паверхняў.
Магчымасці поўнага абслугоўвання-Рашэнне з адзіным прыпынкам
- Дызайн → Прататыпаванне → Масавая вытворчасць → Афарбоўка на заказ
- Майстэрскае майстэрства малявання — нашы эксперты-маляры з больш чым 10-гадовым вопытам работы ствараюць бездакорную аздабленне па індывідуальных заказах, гарантуючы як даўгавечнасць, так і эстэтычную дасканаласць.
