На веласіпедным фестывалі ў сельскай мясцовасці на Сярэднім Захадзе Амерыкі Джым, веласіпедыст каля 50 гадоў, пасля 120-мільнай паездкі на веласіпедзе наракаў: «Я больш ніколі не буду ездзіць на алюмініевай раме. Мой зад амаль здранцвеў ад трасяніны». Гэта не адзінкавы выпадак. Для веласіпедыстаў, якія часта ездзяць гадзінамі ці нават перасякаюць межы штатаў, матэрыял рамы — гэта ўжо не толькі вага; ён мае вырашальнае значэнне для камфорту, зніжэння стомленасці і агульнай прадукцыйнасці.
У веласіпеднай галіне спрэчка пра «вугляроднае валакно супраць алюмінію» застаецца пастаяннай, але вечнай тэмай. Асабліва ў велагонках на доўгія дыстанцыі ўсё большая колькасць веласіпедыстаў засяроджваецца на тым, што лепш для доўгіх дыстанцый — вугляродная ці алюмініевая рама.
Згодна з тэставымі дадзенымі BikeRadar і CyclingTips, рамы з цалкам вугляроднага валакна зніжаюць стомленасць прыблізна на 18%-22% у параўнанні з алюмініевымі рамамі пры паездках на працягласць больш за 100 міль. Іх асноўныя перавагі заключаюцца ў гашэнні вібрацыі і паглынанні дэфармацыі рамы.
З іншага боку, алюмініевыя веласіпедныя рамы застаюцца пераважным выбарам для пачаткоўцаў і сур'ёзных трэнажораў, асабліва з абмежаваным бюджэтам. Многія клубныя веласіпедысты называюць іх «трэніровачнымі рамамі», прапаноўваючы адэкватную прадукцыйнасць і трываласць па больш нізкай цане.
У гэтым артыкуле мы паглыбімся ў рэальныя адрозненні паміж веласіпеднымі рамамі з вугляроднага валакна і алюмініевымі, а таксама даследуем, як выбраць правільную раму з вугляроднага валакна або алюмінія для розных сцэнарыяў язды на вялікія адлегласці, такіх як гравій, дарога і турызм. Самы час даведацца праўду пра гэтыя матэрыялы.
Чаму матэрыял рамы настолькі важны для веласіпедных паездак на доўгія дыстанцыі?
У еўрапейскіх і амерыканскіх веласіпедных колах «веласіпедныя паездкі на стагоддзі» (ці паездкі на вынослівасць) — гэта не проста выклік, гэта лад жыцця. Ад Ціхаакіянскага ўзбярэжжа Каліфорніі да Пенінскай коннай дарогі ў Англіі, велапрабегі на сотні кіламетраў сталі для многіх веласіпедыстаў звычайнай справай выхадных. У такіх сітуацыях матэрыял рамы ровара — сама рама вашай каляскі — набывае вырашальнае значэнне.
У адрозненне ад кароткіх паездак на працу ці прагулак, веласіпедныя прагулкі на доўгія дыстанцыі прад'яўляюць тры ключавыя патрабаванні да рамы: сумяшчальнасць з цягамі, структурная цэласнасць і кантроль стомленасці веласіпедыста.
| Асаблівасць / Матэрыял | Рамы з вугляроднага валакна | Рамы з алюмініевага сплаву |
|---|---|---|
| структура | Кампазітная ламінатная канструкцыя | Металічныя трубы, звычайна зварныя |
| Фільтрацыя вібрацыі | Выдатна, асабліва на жвіры або няроўных паверхнях | Абмежаваная натуральная эластычнасць |
| Мянушка ад энтузіястаў | «Чароўныя дываны» (супольнасць веласіпедыстаў Еўропы і ЗША) | Няма шырока распаўсюджанай ласкавай мянушкі |
| Адчуванне язды | Гладкая, эфектыўна паглынае вібрацыі | Больш прамы водгук, больш жорсткі ход |
| Камфорт на доўгія дыстанцыі | Зніжае стомленасць веласіпедыста, лепш падыходзіць для паездак на працяглы тэрмін службы | Можа прывесці да «выгарання матацыкліста» (здранцвенне рук, стомленасць спіны) на вялікіх дыстанцыях |
| Аптымізацыя высокага класа | Натуральна камфортныя дзякуючы ўласцівасцям вугляроднага матэрыялу | Формы труб часам аптымізаваны для павышэння калянасці і частковага камфорту |
| Агульны камфорт | Пераўзыходзіць алюміній | Усё яшчэ не адстае ў параўнанні з вугляродам |
Такім чынам, пры планаванні паездкі на стагоддзе, гравійнага тура або шматдзённага велапрыгоды рашэнне аб тым, выкарыстоўваць раму з вугляроднага валакна або алюмінія для язды на доўгія дыстанцыі, залежыць не толькі ад тэхнічных навыкаў; гэта таксама ад таго, ці зможаце вы дацягнуцца да канца.
Плюсы і мінусы веласіпедных рам з вугляроднага валакна
Прафесіяналы
1. Лёгкая канструкцыя, перавагі для скалалажання і паездак на доўгія дыстанцыі
У параўнанні з традыцыйнымі рамамі з алюмініевых сплаваў, ровары з рамай з вугляроднага валакна дасягаюць значнага зніжэння вагі дзякуючы высокамодульнаму валакну і працэсу фармавання, які дакладна кантралюе таўшчыню сценак і размеркаванне структурных напружанняў.
На горных маршрутах (альпінісцкіх маршрутах) або паездках на доўгія дыстанцыі веласіпедысты могуць асабліва адчуць «лёгкасць» рамы падчас паскарэння і ўздыму. Для веласіпедыстаў, якія арыентуюцца на прадукцыйнасць, асабліва тых, хто выкарыстоўвае рамы з вугляроднага валакна для гоначных шашэйных ровараў або цалкам вугляродныя ровары, лёгкасць і калянасць з'яўляюцца ключавымі спалучэннямі.
2. Выдатнае паглынанне вібрацыі і больш высокая «сумяшчальнасць з яздой»
«Падатлівасць» — гэта тэрмін, які часта выкарыстоўваецца ў еўрапейскіх і амерыканскіх веласіпедных колах для апісання здольнасці рамы фільтраваць вібрацыі. Кампазітная структура з вугляроднага валакна валодае натуральнымі ўласцівасцямі паглынання вібрацый, эфектыўна паглынаючы невялікія ўдары і нязначныя ўдары аб дарогу, значна зніжаючы назапашванне стомленасці ў руках і паясніцы, што робіць яе асабліва прыдатнай для язды па гравійных дарогах або шматдзённых паездак.
3. Большыя магчымасці для аптымізацыі аэрадынамікі
У параўнанні з металам, вугляроднае валакно лягчэй фармаваць, што спрыяе стварэнню аэрадынамічных профіляў са зніжаным супраціўленнем ветру. Такім чынам, многія цалкам вугляродныя веласіпеды выкарыстоўваюць аэрадынамічныя элементы ў такіх месцах, як відэлец, ніжняя труба і падсядзельная труба, для павышэння эфектыўнасці язды на высокай хуткасці. Такая канструкцыя асабліва распаўсюджана на роварах для гонак на час і аэрадынамічных шашэйных рамах.
недахопы
1. Высокі кошт, не падыходзіць для бюджэтных карыстальнікаў
Працэс вырабу цэльнай рамы ровара з вугляроднага валакна патрабуе высокатэмпературнага ліцця, дакладнай апрацоўкі і ручной пасляапрацоўкі, што прыводзіць да агульнага кошту ў некалькі разоў вышэйшага, чым у алюмініевай рамы. Гэта можа быць не ідэальным варыянтам для звычайных веласіпедыстаў або пачаткоўцаў.
2. Абмежаваная ўдаратрываласць, што робіць яго схільным да выпадковых пашкоджанняў
Нягледзячы на тое, што вугляроднае валакно пераўзыходзіць алюміній па калянасці і трываласці на разрыў, яно больш далікатнае пры кропкавых ударах, такіх як падзенні і сутыкненні. Такія «выпрабаванні на падзенне з гаража» могуць нават выклікаць нябачныя слаба выяўленыя расколіны. Асабліва пры выкарыстанні вугляродных рам MTB і BMX у асяроддзях з высокімі ўдарамі карыстальнікі павінны быць надзвычай асцярожнымі.
3. Павышаныя патрабаванні да тэхнічнага абслугоўвання і транспарціроўкі
Нягледзячы на выдатную ўстойлівасць да стомленасці вугляродных рам, яны больш адчувальныя да крутоўнага моманту заціску, знешніх удараў і патрабаванняў да транспарціроўкі. На еўрапейскіх і амерыканскіх веласіпедных форумах распаўсюджана прымаўка: «Не зацягвай занадта моцна — не кідай». Асабліва пры ўпакоўцы для доўгіх паездак рэкамендуецца выкарыстоўваць веласіпедны чахол з пенапластавай апорай, каб прадухіліць пашкоджанне канструкцыі вугляроднай рамы ровара з-за няправільнай транспарціроўкі.
Плюсы і мінусы алюмініевых веласіпедных рам
Прафесіяналы
1. Даступны кошт, падыходзіць для райдэраў з абмежаваным бюджэтам
На еўрапейскім і амерыканскім веласіпедным рынку найбольш часта абмяркоўваемым пытаннем адносна алюмініевых і вугляродных веласіпедных рам з'яўляецца «розніца ў цане/прадукцыйнасці». Алюмініевыя рамы маюць адпрацаваную вытворчасць і нізкі кошт сыравіны. Яны звычайна выкарыстоўваюцца ў шашэйных роварах пачатковага ўзроўню, пачатковых гравейных зборках або «бюджэтных серыях» брэндаў.
Яны прапануюць як пачаткоўцам, так і аматарам выхаднога дня высакаякасны вопыт язды па нізкай цане, што і прынесла ім мянушку «бюджэтная прадукцыйнасць».
2. Высокая калянасць, ударатрываласць і даўгавечнасць, падыходзіць для гоншчыкаў з абмежаваным бюджэтам
Фізічныя ўласцівасці алюмініевага сплаву забяспечваюць яго выдатную структурную трываласць і ўдаратрываласць, што робіць яго ідэальным для трэніровачных паездак або штодзённых паездак на працу і з працы. У еўрапейскіх і амерыканскіх велаклубах некаторыя нават называюць алюмініевыя рамы «трэніровачнымі муламі» — яны ўстойлівыя да падзенняў і пашкоджанняў, што робіць іх асабліва прыдатнымі для частага выкарыстання або язды ў непагадзь.
3. Больш зручны ў выкарыстанні і больш паблажлівы.
Алюмініевыя рамы з'яўляюцца папулярным выбарам для многіх пачаткоўцаў пры куплі свайго першага шашэйнага ровара дзякуючы іх структурнай стабільнасці і лёгкасці абслугоўвання. У многіх аглядах, якія параўноўваюць алюмініевыя рамы з веласіпеднымі рамамі з вугляроднага валакна, адзначаецца, што алюмініевыя рамы з'яўляюцца найбольш разумным выбарам для пачаткоўцаў, якія не знаёмыя з абслугоўваннем, або з абмежаваным бюджэтам.
недахопы
1. Высокая калянасць, адсутнасць камфорту і стомленасць пры працяглых паездках.
Нягледзячы на жорсткасць і рэагуючую рэакцыю на рух з боку алюмініевых рам, яны таксама маюць нізкую эластычнасць, што азначае, што яны часцей перадаюць вібрацыі дарогі непасрэдна на цела веласіпедыста. Здранцвенне рук, боль у спіне і радыкуліт — распаўсюджаныя праблемы падчас працяглых паездак, якія ў Еўропе і ЗША шырока вядомыя як «алюмініевы вібрацыйны шум». Вось чаму карбонавыя рамы часта лічацца больш камфортным варыянтам на рынку ровараў на цягавітасць.
2. Большая вага, асабліва нявыгадна для ўздыму на ўзгоркі.
Нягледзячы на тое, што сучасныя высакаякасныя алюмініевыя рамы значна знізілі вагу дзякуючы аптымізаванай форме труб, алюмініевыя рамы ўсё яшчэ звычайна на 300-500 грамаў цяжэйшыя за падобныя рамы з вугляроднага валакна. Гэта можа паступова назапашвацца на доўгіх пад'ёмах або пагорыстых трасах, уплываючы на эфектыўнасць язды.
У цэлым, алюмініевыя рамы застаюцца надзейным і практычным выбарам для многіх веласіпедыстаў, асабліва ў неспаборніцкіх сітуацыях, такіх як штодзённыя паездкі на працу, клубныя паездкі і трэніровачныя кіламетры. Аднак для тых, хто плануе велапрыгоды, шматдзённыя туры або шукае большага камфорту, рама з вугляроднага валакна можа прапанаваць большую доўгатэрміновую каштоўнасць.
Які матэрыял найбольш падыходзіць для розных сцэнарыяў паездак на доўгія дыстанцыі?
Розныя тыпы язды на доўгія дыстанцыі патрабуюць розных уласцівасцей рамы, такіх як камфорт, трываласць і аэрадынаміка. Незалежна ад таго, ці вы ездзіце па горадзе, ці проста «драбіце жвір», даследуючы пазадарожную мясцовасць, выбар правільнага матэрыялу рамы ровара можа істотна паўплываць на агульныя ўражанні ад язды.
Асфальтаваныя/дарожныя туры
Пры яздзе па дарогах і дарогах з меншым пакрыццём прыярытэтам звычайна надаецца гашэнню вібрацый і сумяшчальнасці.
Рамы шашэйных ровараў з вугляроднага валакна выдатна падыходзяць у гэтым плане. Іх кампазітная структура паглынае нязначныя вібрацыі, зніжаючы стомленасць веласіпедыста, а таксама забяспечваючы выдатную аэрадынаміку.
Еўрапейскія і амерыканскія веласіпедысты часта кажуць: «На вугляроде вы не проста праязджаеце кіламетры, вы іх менш адчуваеце».
Калі вы шукаеце эфектыўны і камфортны ровар для падарожжаў на вялікія адлегласці, няхай гэта будзе рама з вугляроднага валакна або алюмінія для падарожжаў на працягласць, адказ — вугляроднае валакно.
Гравійная або змешаная мясцовасць
На гравійнай або змешанай мясцовасці больш важныя трываласць рамы і ўдаратрываласць. Лёгкія алюмініевыя рамы — практычны выбар для большасці, асабліва для пачаткоўцаў, якія займаюцца гравійнымі паездкамі, бо яны забяспечваюць трываласць, ударатрываласць і добрую цану.
Аднак, калі ваш бюджэт дазваляе, аптымізаваныя для бездарожжа рамы з вугляроднага валакна для гравійных ровараў лепш падыходзяць для язды па мясцовасці. Сучасныя гравійныя рамы з вугляроднага валакна прапануюць баланс камфорту і трываласці, што робіць іх папулярнымі сярод тых, хто штодня ездзіць па гравійных роварах.
Выбар паміж рамай з вугляроднага валакна для гравійнага ровара і рамай з алюмінію для гравійнага ровара ў канчатковым выніку залежыць ад бюджэту, інтэнсіўнасці язды і асабістых пераваг.
Высокаінтэнсіўная спаборніцкая язда або трэніроўка
Для спаборніцтваў, групавых паездак або высокаінтэнсіўных трэніровак гоншчыкі надаюць прыярытэт перадачы магутнасці, кіраванню вагой і аэрадынаміцы.
Рамы і ровары з вугляроднага валакна звычайна прапануюць больш высокае суадносіны калянасці да вагі і патэнцыял гнуткай аэрадынамікі, што забяспечвае лепшую зваротную сувязь падчас спрынтаў, пад'ёмаў і хуткага пераключэння хуткасцей.
Для веласіпедыстаў, якія шукаюць інтэграваны дызайн і аптымізаваную аэрадынаміку, цалкам карбонавы ровар з'яўляецца пераважнай канфігурацыяй, гатовай да гонак. Вось чаму большасць еўрапейскіх і амерыканскіх трэніровачных ровараў для каманд выкарыстоўваюць цалкам карбонавыя рамы.
Пытанні і адказы:
Ці схільныя рамы з вугляроднага валакна да паломак?
Меркаванне пра тое, што вугляроднае валакно далікатнае, з'яўляецца распаўсюджанай памылкай у веласіпедных колах. Сучасныя вугляродныя ровары выкарыстоўваюць шматслаёвыя кампазітныя матэрыялы, што прыводзіць да надзвычай высокай трываласці на расцяжэнне і выдатных характарыстык стомленасці, якія нават пераўзыходзяць алюмініевыя сплавы. Аднак вугляроднае валакно можа мець «мікратрэшчыны» (пашкоджанні ад удару) пры канцэнтраваным ударным пашкоджанні, якія незаўважныя няўзброеным вокам і могуць паставіць пад пагрозу структурную цэласнасць рамы. Еўрапейскія і амерыканскія веласіпедысты часта выкарыстоўваюць «тэст на падзенне з гаража» ў якасці крытэрыя для вызначэння гэтага.
Правільнае абслугоўванне, транспарціроўка ровара ў дарожным чахле з пенапластавай падкладкай і рэгулярная праверка рамы на наяўнасць пашкоджанняў з'яўляюцца ключом да падаўжэння тэрміну службы рамы з вугляроднага валакна.
Ці варта купляць рамы з вугляроднага валакна айчыннай вытворчасці ў Кітаі?
У апошнія гады кітайскія вугляродныя веласіпедныя рамы набылі ўсё большы ўплыў на еўрапейскім і амерыканскім рынках. Кітайскія вытворцы выкарыстоўваюць перадавыя тэхналогіі і строгі кантроль якасці для вытворчасці эканамічна эфектыўных цалкам вугляродных рам, некаторыя з якіх атрымалі сертыфікацыю ISO і прайшлі еўрапейскія і амерыканскія выпрабаванні бяспекі.
Аднак на рынку ўсё яшчэ існуюць адрозненні ў якасці. Еўрапейскія і амерыканскія веласіпедныя форумы часта нагадваюць людзям пра «праверку брэнда» і «пакупнік павінен быць асцярожным». Яны рэкамендуюць правяраць водгукі і водгукі карыстальнікаў перад купляй, каб пераканацца ў бяспецы і прадукцыйнасці.
У цэлым, для веласіпедыстаў з абмежаваным бюджэтам, якія арыентуюцца на прадукцыйнасць, айчынныя карбонавыя рамы — добры выбар, асабліва для пачаткоўцаў і веласіпедыстаў сярэдняга ўзроўню.
Вугляроднае валакно супраць алюмініевага сплаву: што лепш для пачаткоўцаў/жанчын-веласіпедыстаў?
Пачаткоўцы і жанчыны-веласіпедысты, як правіла, надаюць прыярытэт камфорту, кіравальнасці і кошту. Рамы з алюмініевых сплаваў, вядомыя як «трэніровачныя мулы» з-за сваёй трываласці, даступнасці і лёгкасці рамонту, падыходзяць для пачаткоўцаў і трэніровак. Алюмініевыя рамы больш рэкамендуюцца ў параўнанні з вугляроднымі веласіпеднымі рамамі.
Аднак многія рамы з вугляроднага валакна распрацаваны спецыяльна для жанчын, маюць аптымізаваныя формы і памеры труб для паляпшэння зручнасці і камфорту, адначасова забяспечваючы баланс паміж лёгкай вагай і прадукцыйнасцю. Яны высока ацэнены жанчынамі-веласіпедысткамі ў Еўропе і ЗША і асабліва падыходзяць для язды на цягавітасць і шматдзённых тураў.
Карацей кажучы, пачаткоўцам і жанчынам варта выбіраць раму ў залежнасці ад бюджэту і патрэб. Вугляроднае валакно і алюмініевы сплаў маюць свае перавагі, і збалансаванае спалучэнне можа палепшыць уражанні ад язды.
Як выбраць найлепшую раму для язды на доўгія дыстанцыі?
Няма адзінага ідэальнага адказу для язды на доўгія дыстанцыі. Галоўнае — выбраць правільны матэрыял рамы ровара ў залежнасці ад вашага бюджэту, асаблівасцей язды і асабістых пераваг.
Для веласіпедыстаў, якія шукаюць адначасова прадукцыйнасць і камфорт, ровары з рамай з вугляроднага валакна — ідэальны выбар дзякуючы лёгкай вазе, выдатнаму гашэнню вібрацый і аэрадынамічным перавагам. На Захадзе іх часта называюць «ракетамі для гонак».
Для гоншчыкаў з абмежаваным бюджэтам або тых, хто аддае перавагу трываласці, рамы з алюмініевых сплаваў застаюцца надзейнымі «рабочымі конямі», прыдатнымі для трэніровак і штодзённай язды, якія часта называюць «гаражнымі муламі».
Розныя ўмовы язды таксама ўплываюць на ваш выбар: для язды на вялікія адлегласці па асфальтаваных дарогах рэкамендуецца вугляроднае валакно, а для гравійнай або змешанай мясцовасці можна разгледзець трывалыя алюмініевыя або вугляродныя рамы для гравійных ровараў.
Выбар падыходнага матэрыялу рамы для вашых патрэб максімальна павялічыць ваш вопыт язды. Каб атрымаць больш прафесійных кансультацый, калі ласка, звяжыцеся з звяжыцеся з намі і мы прадаставім вам персаналізаваныя рэкамендацыі, адаптаваныя да вашых патрэб.
