碳纤维碎石车架组
全新碳纤维砾石路专用避震车架现已登陆 Haidelibikes。立即探索该系列如何革新砾石路。
- 全碳砾石车架，专为重载而设计 - 非常适合长途自行车旅行和稳定的越野探险。
- 强化几何形状为耐力碎石骑行提供最大的刚度和舒适度。
- 兼容宽轮胎和车架，非常适合越野旅行、碎石赛车和全天冒险骑行。
模具：GV202
最大曲柄组：46T
最大轮胎：700*50C/27.5er*2.1英寸
框架行程：50mm
建议货叉行程：40-60mm
镜框尺寸：47/49/52/54/56/58厘米（XXS/XS/S/M/L/XL）
适用前叉：砾石叉/支撑避震叉
座杆：27.2mm 支撑升降座杆
后避震：165*38mm（支持遥控锁定）
底部支架：T47
后吊架：UDH（通用变速器吊架）
车轴：后轴142*12mm，前轴12*100mm
轴距（叉）：446
后下叉长度：440
碟刹：160mm
重量：1600g+/-50g
到达率：364/371/379/388/401
堆栈：571/578/588/604/620
包括：车架+夹具+耳机+通轴+磁性储物盒，附赠储物袋
（不包括后避震器、前叉、座杆）
GV202 避震碎石路自行车车架尺寸表
- 它是一款先进的碳纤维碎石自行车车架，具有多功能性和高性能。
- 凭借 50 毫米后行程、700×50C 或 27.5×2.1 英寸轮胎支持以及 T47 底部支架，它可轻松应对任何地形。
- UDH 吊架、升降座杆和远程锁定减震兼容性使其成为寻求高性能悬挂碎石自行车车架的冒险骑手的首选。
全避震碎石路自行车车架
- 我们称之为“快速、强大、令人惊喜”。我们认为这是全地形性能的自然进化。独特的砾石避震几何结构，可满足40至60毫米的前轮行程。全碳纤维结构。专为追求自由舒适地体验砾石骑行的骑行者打造。
磁性收纳盒设计，附赠收纳袋
- 非常适合悬挂式砾石路自行车车架。无需工具即可安全取放装备，提升崎岖地形下的便捷性和储物能力。
T47 中轴
- T47 底部支架将经典螺纹与现代性能融为一体，为砾石车架带来安静的踩踏和坚如磐石的曲柄稳定性，专为突破极限而非螺栓的骑手打造。
27.2mm 座杆，兼容升降座杆
- 这为砾石自行车悬挂车架提供了在下坡、技术路径或不同地形转换时增强的控制和舒适度。
支撑避震前叉
- 支持悬挂叉，以提高在崎岖碎石路上的减震性、控制力和舒适度 - 非常适合自行车旅行、冒险骑行和长距离耐力路线。
后避震器 165×38mm 兼容性
- 它支持 165×38mm 减震器，并带有远程锁定功能，可提供按需悬架控制 - 平滑碎石路径，同时提高爬坡和硬质路面的效率。
最大 700×50C / 27.5×2.1″ 轮胎
- 支持最大 700×50C 或 27.5×2.1” 的轮胎，使碳纤维碎石自行车车架在从城市道路到技术路径的混合地形上具有出色的牵引力、舒适性和多功能性。
UDH（通用变速器吊架）
- 配备 UDH，可实现最大程度的传动系统兼容性、更轻松的更换和面向未来的性能 - 为 SRAM T-Type 和最新的砾石传动系统创新做好准备。
海得利自行车工厂
- 交货时间：高效生产，准时交货。
- 定制绘画：是的，完全可定制的设计。
- OEM 和 ODM：欢迎您的品牌，我们的支持。
- 最小起订量：5套起订。
- 样品政策：可根据要求提供样品。
先进的生产设施
- 经 ISO 认证的测试实验室确保符合全球标准。
- 独家红外检测系统——我们专有的内部缺陷检测技术，确保每个框架都符合最高的安全性和耐用性标准。
制造技术
- 吹塑：用于轻质框架和高强度框架结构。
- EPS/乳胶成型：确保精确的内部造型。
全方位服务能力–一站式解决方案
- 设计 → 原型制作 → 量产 → 定制喷漆
- 精湛的绘画工艺——我们的专业画家拥有 10 多年的经验，可提供完美的定制饰面，确保耐用性和美观性。
