CR301-D 全路况碟刹公路车车架

全路况车架组碳纤维

  •  采用耐用的碳纤维结构和 UDH 辍学,它已准备好迎接任何冒险。

  • 注重耐力的几何形状为长途骑行提供了卓越的舒适性和控制力。

  • 凭借 38C 轮胎间隙,这款盘式制动器公路车架可轻松适应各种路面,为骑手提供极致的多功能性和速度。

全公路自行车车架
碟刹公路车架
全公路车架碟刹

型号:CR301
材质:T800+T1000+EPS技术
版本: 有收纳盒/无收纳盒可选
Frame Sizes: 47/50/52/54/56/58cm(XXS/XS/S/M/L/XL)
车轴:后轴142*12mm,前轴100*12mm

头管:1-1/2′ 至 1-1/2
后吊架:UDH
编织:UD
最大轮胎尺寸:700*38C
座杆长度:400mm
座杆插入长度建议:7-12厘米

线缆走线:全部内部全隐藏线缆
车架重量:875+/-40g(S UD 哑光)
前叉重量:370+/-15g
中轴:T47(85.5毫米)
包括:车架+前叉+座杆+车把+耳机+座杆夹+通轴

CR301 全路况几何形状   

  • 由 T1000+T800碳纤维 材料,它具有出色的刚度重量比,为全路面骑行提供轻量性能和最大功率传输。
  • 全路况自行车车架 提供速度与舒适的完美结合。采用宽轮胎间隙和耐久几何设计,确保在任何路面上实现多功能道路性能。
  • 运用 EPS第五代技术,CR301D碳纤维公路车车架实现了精密成型、强度增强、内壁完美无瑕,从而具有更好的耐用性和骑行质量。
全公路自行车车架碳纤维

EPS第五代技术+碳纤维

  • CR301-D 采用先进的 EPS 成型技术,打造轻量化碳纤维公路车架,提升了车架的精度和内部平整度。第五代吹塑成型技术提升了车架的强度、一致性和骑行性能。

1 1/2” -1 1 / 2 直头管

  • 1 1/2 直头管增强了转向精度和前端刚度,使碳纤维公路自行车车架具有更高的稳定性、更灵敏的操控性和更好的高速控制力。
全公路车架碟刹
CR301公路车架下管储物空间

 

下管磁性储物盒

  • 这款全地形自行车车架提供下管储物箱选项,方便长途骑行,或者提供极简设计,适合喜欢简洁、时尚配置的人。
  • 无论是否配备配件,该车架都能确保最佳的重量分布和平衡,非常适合混合地形骑行和注重耐力的骑行者。

最大700*38C轮胎&UDH吊架

  • 700*38C 轮胎间隙确保与宽轮胎兼容,在各种地形上提供出色的抓地力和稳定性,增强全路面骑行的整体骑行舒适度和性能。 
  • UDH 吊架可轻松与现代传动系统兼容,确保安全换档并提高耐用性,使其成为高性能全路面自行车车架的理想选择。
碳纤维全路况车架

T47(85.5mm)底部支架  

  • T47 中轴标准确保卓越的耐用性和增强的刚性,并与各种自行车车架无缝兼容。这种设计提高了踩踏效率和自行车的整体性能。

滴管形气动座杆

  • 此 400mm长度 滴管形状的航空座杆采用轻量化设计和可调节高度,以实现最佳舒适度和性能。
  • 其空气动力学外形可减少阻力,提高整体速度和稳定性。
海得利自行车工厂

海得利自行车工厂

  • 交货时间:高效生产,准时交货。
  • 定制绘画:是的,完全可定制的设计。
  • OEM 和 ODM:欢迎您的品牌,我们的支持。
  • 最小起订量:5套起订。
  • 样品政策:可根据要求提供样品。

先进的生产设施 

  • 经 ISO 认证的测试实验室确保符合全球标准。
  • 独家红外检测系统——我们专有的内部缺陷检测技术,确保每个框架都符合最高的安全性和耐用性标准。

制造技术

  • 吹塑:用于轻质框架和高强度框架结构。
  • EPS/乳胶成型:确保精确的内部造型。

全方位服务能力–一站式解决方案

  • 设计 → 原型制作 → 量产 → 定制喷漆
  • 精湛的绘画工艺——我们的专业画家拥有 10 多年的经验,可提供完美的定制饰面,确保耐用性和美观性。