เฟรมจักรยานเสือภูเขาแบบ Full Suspension คาร์บอนไฟเบอร์
- มาพร้อมระบบกันกระเทือน HVP (High Virtual Pivot) เพื่อประสิทธิภาพการปั่นที่ดีขึ้น การยึดเกาะที่ดีขึ้น และการควบคุมการลงเนินที่เหนือชั้น เหมาะสำหรับนักปั่นเอ็นดูโรที่ชอบความดุดัน
- ออกแบบมาสำหรับจักรยานเสือภูเขาแบบช่วงล่างเต็มประสิทธิภาพ มอบการควบคุมที่สมดุลและความมั่นใจในการลงทางชันและทางขึ้นทางเทคนิค
หมายเลขรุ่น: FM838
ขนาด: ตอนนี้เหลือแค่ไซส์ M เท่านั้น
วัสดุ: คาร์บอนไฟเบอร์ Toray T800 + T1000
ชุดหูฟัง: 41.8/52 มม. เรียว
โช๊คหลัง : 205x65มม.
แฮนเดอร์: แฮนเดอร์หลัง UDH
ยางสูงสุด: 29er*2.4″/27.5er*2.5
หลักอาน: Φ31.6มม.
เพลาทะลุ: 148*12 มม.
ข้อเหวี่ยงสูงสุด: 36T
น้ำหนัก: 2650+/-50g(M)
ตลับลูกปืนล่าง: BSA 73มม.
สายเคเบิล: การเดินสายภายใน
เบค : ดิสก์เบรก 180มม. สูงสุด 223มม.
ระยะยุบตัว: ด้านหลัง 170 มม. ระยะยุบตัวของโช้คที่แนะนำ: ไหล่เดี่ยว 170 มม.~190 มม. ไหล่คู่ สูงสุด 190 มม.
ขนาดบูช: ด้านล่างคือ 22*8 มม. ด้านบนเป็นแบบสกรูทั้งสองด้าน
แพ็คเกจประกอบด้วย: เฟรม + แคลมป์ + ชุดหูฟัง + เพลาล้อหลัง + อุปกรณ์เสริมอื่นๆ ที่แสดง
พร้อมแผ่นป้องกัน+ล้อนำทางแรงถีบกลับต่ำและสูง
แผ่นป้องกันส่วนล่าง:ปกป้องส่วน downtube และ BB จากแรงกระแทกและเศษวัสดุ
ล้อนำทางแรงถีบกลับต่ำ:ลดการตอบสนองของแป้นเหยียบและปรับปรุงประสิทธิภาพช่วงล่าง
ล้อนำทางเหยียบสูง:รักษาความตึงของโซ่และถ่ายโอนกำลังได้อย่างราบรื่น
จุดหมุนเสมือนสูง
- FS838 ได้รับการออกแบบด้วยการออกแบบแกนหมุนเสมือนจริงสูง เฟรมกันกระเทือนนี้มอบเส้นทางเพลาหลังที่ยอดเยี่ยม การยึดเกาะที่ดีขึ้น และคุณลักษณะป้องกันการยุบตัวที่ควบคุมได้สำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระและการชนครั้งใหญ่
ชุดหูฟัง 41.8/52 มม. แบบเรียว
ช่วยให้การบังคับเลี้ยวแม่นยำและความแข็งของส่วนหน้า
อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดีกว่าชุดคอตรง เหมาะสำหรับเฟรมจักรยานเสือภูเขาแบบ Enduro และจักรยานเสือภูเขาแบบเทรล
ขนาดหลักอาน 31.6 มม.
- หลักอานคาร์บอนขนาด 31.6 มม. ให้ความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความแข็ง ความสบาย และความทนทาน ช่วยลดความยืดหยุ่นในการขับขี่แบบก้าวร้าว พร้อมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมจักรยานและประสิทธิภาพการถ่ายโอนกำลัง
พร้อมแผ่นป้องกันชุดจานหน้า
แผ่นป้องกันชุดจานหน้าบนเฟรมคาร์บอนแบบเอนดูโรจะช่วยปกป้องจานหน้าของคุณจากการกระแทกของหินและเศษขยะบนเส้นทาง
พร้อมแผ่นป้องกันด้านล่าง ไกด์ดีดกลับต่ำ และล้อไกด์เหยียบสูง
เฟรมคาร์บอนเอนดูโรนี้มาพร้อมแผ่นป้องกันด้านล่าง ล้อนำทางแรงดีดกลับต่ำ และล้อนำทางแป้นเหยียบสูง ช่วยให้โซ่ยึดอยู่กับที่ ลดการตอบสนองของแป้นเหยียบ และปกป้องส่วนประกอบระบบส่งกำลังที่สำคัญ
เพลาทะลุ 148*12 มม.
- เพลาล้อหลังแบบทะลุขนาด 148×12 มม. ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งและความเสถียรของล้อ ช่วยให้ควบคุมได้แม่นยำ ถ่ายโอนกำลังได้ดีขึ้น และเข้ากันได้ดียิ่งขึ้นกับล้อเอ็นดูโรที่มีระยะห่างระหว่างบูสต์
ดิสก์เบรก 180 มม. สูงสุด 223 มม.
- รองรับดิสก์เบรกขนาด 180 มม. ถึงสูงสุด 223 มม. เพื่อการหยุดรถที่ทรงพลังและสม่ำเสมอ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขี่แบบ Enduro ระบายความร้อนได้ดีขึ้น ควบคุมได้ดีขึ้น และมั่นใจยิ่งขึ้นบนทางลงชัน
โรงงานไฮเดลีไบค์
- ระยะเวลาดำเนินการ: การผลิตที่มีประสิทธิภาพและส่งมอบตรงเวลา
- การวาดภาพแบบกำหนดเอง: ใช่ ออกแบบได้ตามต้องการ
- OEM และ ODM: ยินดีต้อนรับ - แบรนด์ของคุณ การสนับสนุนของเรา
- MOQ: เริ่มต้นเพียง 5 ชุด
- นโยบายตัวอย่าง: ตัวอย่างมีจำหน่ายตามคำขอ
สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตขั้นสูง
- ห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล
- ระบบตรวจจับอินฟราเรดพิเศษ – เทคโนโลยีเฉพาะของเราสำหรับการตรวจสอบข้อบกพร่องภายใน ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเฟรมทุกชิ้นตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยและความทนทานสูงสุด
เทคนิคการผลิต
- การขึ้นรูปด้วยการเป่า: สำหรับโครงน้ำหนักเบาและโครงสร้างโครงที่มีความแข็งแรงสูง
- การขึ้นรูป EPS/ลาเท็กซ์ ช่วยให้การขึ้นรูปภายในแม่นยำ
ความสามารถในการให้บริการเต็มรูปแบบ-โซลูชั่นแบบครบวงจร
- การออกแบบ → การสร้างต้นแบบ → การผลิตจำนวนมาก → การพ่นสีแบบกำหนดเอง
- ฝีมือการทาสีอันเชี่ยวชาญ – ช่างทาสีผู้เชี่ยวชาญของเรามีประสบการณ์มากกว่า 10 ปี สร้างสรรค์ผลงานที่ไร้ที่ติตามความต้องการ มั่นใจได้ถึงความทนทานและความสวยงามที่เป็นเลิศ
