그래블 라이딩을 진정으로 즐기기 위한 첫걸음은 적합한 프레임셋을 선택하는 것입니다. 훌륭한 카본 그래블 자전거 프레임셋은 진흙, 바위, 장거리 주행을 거뜬히 견뎌낼 수 있어야 하며, 가벼움, 강성, 편안함의 조화를 제공해야 합니다.
우리는 세 명의 숙련된 라이더를 초대하여 실제 트레일, 시골 도로, 도시의 뒷골목에서 새로운 카본 자갈 프레임셋을 테스트해 보도록 했습니다. 이를 통해 실험실 사양만이 아니라 실질적인 피드백을 제공했습니다.

이 그래블 자전거 프레임셋은 유럽 및 미국 시장에서 오랜 OEM 경험을 바탕으로 제작되었습니다. UDH 드롭아웃 호환성, 내장 케이블 라우팅, 레이스에서 영감을 받은 지오메트리, 그리고 1.1kg 미만의 프레임 무게를 자랑하는 이 제품은 시중에서 가장 가벼운 그래블 프레임셋 중 하나입니다. 사이즈는 신장 170~190cm 라이더에게 맞춰 설계되었습니다.
우리가 이 카본 그래블 프레임셋을 제작한 이유
많은 에어로 그래블 프레임셋은 내구성이 너무 강하거나, 성능이 너무 느립니다. 저희는 그 균형을 맞추는 데 집중했습니다.
800세대 성형 플랫폼을 통해 T1000 및 T1.2 카본으로 제작된 자전거 프레임은 UDH, 서스펜션 포크, 드로퍼 포스트, 무거운 자전거 패킹 하중을 모두 지탱하면서도 무게는 단 XNUMXkg에 불과합니다.
우리는 이것을 "탐험 지오메트리"라고 부르는데, 투어링, 레이싱, 모험 지형에서 다양성을 추구하는 현대 라이더에게 맞춰 디자인되었습니다.
그래블 지오메트리: 투어링의 뿌리부터 올로드의 다재다능함까지
자갈 지형은 진화했습니다. 여유로운 투어링 각도에서 현대적인 레이스에서 영감을 받은 치수로 바뀌었습니다. 체인스테이는 짧아지고, 도달 거리는 길어졌으며, 타이어 클리어런스는 높아졌습니다(45B 또는 650C에서 최대 700c+).
중국에서는 오프로드 지형, 내리막길, 그리고 숲길을 탐험하는 라이더들이 점점 더 많아지고 있습니다. 저희 프레임셋은 다양한 지형에 대한 적응력, 비틀림 강성, 그리고 깔끔한 내부 케이블 라우팅을 통해 진정한 만능 솔루션을 제공합니다.

탄소가 여전히 승리하는 이유
알루미늄과 강철이 여전히 인기 있는 반면, 탄소는 고급 자갈 프레임의 최상위 선택으로 남아 있습니다.
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가볍고 강성이 뛰어납니다.
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맞춤형 적층 구조를 통해 충격 흡수 및 강성을 조절할 수 있습니다.
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공기역학적 형상 및 효율성 향상을 위한 통합 배선
내부 EPS 몰딩을 사용한 T800+T1000 카본 레이업은 프레임 무게를 단 1.1kg으로 유지하여 안전성과 성능 모두에 대한 ISO 및 내부 강성 테스트를 통과했습니다.
가벼움과 강도의 만남: 균형 잡힌 도전
그래블 프레임은 랙, 물통, 머드가드를 지탱해야 하며, 오프로드 주행 시에도 충격을 견뎌내야 합니다. 많은 입문용 프레임은 품질이 낮은 소재를 사용하여 무게를 줄여 균열이나 부드러운 페달링 감각을 유발합니다.
우리는 비대칭 삼각형, 강화된 바텀 브라켓과 헤드 튜브 구역, 방폭형 레이업 구조를 사용하여 과도한 무게를 늘리지 않고도 강도를 유지합니다.
카본 포크, 통합 시트포스트, 내부 케이블 라우팅 키트를 포함한 전체 시스템 접근 방식은 구성품 무게 불일치를 방지하고 완전한 경량 셋업을 제공합니다.

세 명의 라이더의 실제 사용자 피드백
실제 성능을 제대로 담아내기 위해, 저희는 세 명의 라이더( 한 여성이 첫 카본 그래블 바이크를 고르는 과정 에 등장했던 여성을 포함 )를 초청하여 한 달 동안 모래사장, 자갈길, 비포장도로, 심지어 레이스 코스까지 다양한 환경에서 프레임셋을 테스트하도록 했습니다.
사용자 A – 장거리 여행 애호가
"이 자전거 자갈 프레임셋 덕분에 더 멀리 라이딩할 수 있었어요"
길: 모래, 자갈, 시골길
하중: 전체 투어링 장비를 착용한 경우 25kg 이상
"무거운 하중에도 프레임은 안정적으로 유지되었고 진동을 효과적으로 흡수했습니다. 리어 트라이앵글의 카본 레이아웃 덕분에 긴 자갈길 구간도 더욱 부드럽게 주행할 수 있었습니다."
그는 또한 UDH 드롭아웃 호환성을 칭찬했는데, 이는 프레임을 수정하지 않고도 향후 SRAM 변속 시스템을 업그레이드할 수 있게 해준다고 했습니다.
사용자 B – 도시 및 교외 통근자
"프레임의 핸들링이 인상적이었어요"
라이드 스타일: 주 3~5회, 주행거리 30~50km
상태: 도시 도로 + 교외 산책로
핸들링은 날카롭고 정밀합니다. 내부 라우팅은 공기 저항을 줄이고 공기역학적 느낌을 더해 도시 통근에도 유용합니다.
그는 공기역학적인 그래블 자전거의 지오메트리 , 일체형 핸들바, 그리고 공격적이지 않은 포크 각도가 편안함과 효율성을 향상시킨다는 점을 높이 평가했습니다.
사용자 C – 경쟁적인 자갈 경주자
"그래블 레이스 프레임셋의 극한 성능"
구성 : 레이스 지오메트리 버전, 650B 휠, 38c 타이어
“바텀 브래킷이 엄청나게 견고해서 데드존 없이 동력이 직접 전달됩니다. 스프린트와 오르막에서 레이스 바이크처럼 작동합니다.” 그는 또한 시마노 GRX 및 SRAM 구동계와의 뛰어난 호환성을 강조하며 프레임의 레이스 준비 상태와 완성도를 보여주었습니다.
"속도는 원하지만 오프로드 안정성은 희생하고 싶지 않은 라이더에게 이상적입니다."
올바른 그래블 레이싱 자전거 프레임 사이즈 차트를 선택하는 방법
자전거 프레임 크기 및 높이 차트
| 라이더 신장(cm) | 안쪽 길이(cm) | 상단 튜브 길이(mm) | 권장 프레임 크기 | 핏 팁 |
|---|---|---|---|---|
| 150-160 | 65-72 | 490-510 | XXS / XS | 다리나 팔이 짧을 경우, 크기를 줄여서 제어하세요. |
| 160-168 | 70-76 | 500-520 | XS / S | 긴 몸통: 더 긴 탑 튜브를 고려하세요 |
| 168-175 | 74-80 | 520-535 | S / M | 균형 잡힌 체형: 표준 핏 |
| 175-182 | 78-85 | 535-550 | M | 긴 팔: 안정성을 위해 팔 뻗는 부분을 확인하세요 |
| 182-188 | 83-89 | 550-570 | 남 /여 | 공격적인 라이더: 레이싱을 위해 사이즈를 줄이세요 |
| 188-195 | 87-93 | 570-590 | L / XL | 키가 큰 라이더: 시트포스트와 스택 공간을 확보하세요 |
| 195+ | 90+ | 590-610 | XL / XXL | 매우 긴 밑단: 스탠드오버 클리어런스 확인 |
고려해야 할 추가 크기 요소
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가랑이 길이 : 정확한 입각기 높이와 안장 높이를 위해 매우 중요합니다.
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몸통 길이 및 팔 뻗는 거리 : 탑튜브 길이와 전체적인 자전거 도달 거리에 영향을 미칩니다.
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유연성 : 유연성이 떨어지는 라이더는 약간 더 짧은 리치와 더 높은 스택을 선호할 수 있습니다.
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라이딩 스타일 :
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공격적/레이싱 스타일 : 공기역학적 자세를 낮추기 위해 프레임 크기가 약간 더 작습니다.
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엔듀런스/어드벤처 : 편안한 자세를 위해 프레임 크기가 약간 더 큽니다.
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기하학이 라이딩 스타일에 미치는 영향
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긴 리치 + 짧은 체인스테이 : 레이스 지향적이며, 속도와 스프린트에 이상적입니다.
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높은 스택과 넓은 타이어 클리어런스 : 모험 지향적이며, 보다 직립적인 자세를 제공합니다.
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중립적인 지오메트리 : 도심 주행, 입문용 또는 모든 도로 환경에서의 다용도성에 가장 적합합니다.
저희의 "익스플로레이션 지오메트리"는 타이어 간섭을 최소화하고 페달링 효율성을 높이며 다양한 라이딩 스타일에 최적화된 이러한 특징들을 결합했습니다.
일반적인 자갈 프레임셋 선택 실수
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로드 바이크 사이즈 차트를 직접 사용하기
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강도 검증 없이 무게 우선시
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드라이브트레인/드로퍼/랙 호환성 무시

최고의 자갈 자전거 프레임셋을 구매하기 전에 꼭 확인해야 할 사항
– 검증된 레이업을 갖춘 탄소 구조
–UDH 중도 포기 지원
– 내부 케이블 라우팅 및 드로퍼 호환성
–기하학적 차트를 통한 정확한 크기 조정
– 실제 라이더가 현장 테스트를 실시했습니다.
왜 이것을 추천하는가 고하중 GV201 그래블 자전거 프레임셋
경쟁이 치열한 자갈길 자전거 시장에서 GV201만큼 강도, 적응성, 사용자 정의 가능성을 균형 있게 갖춘 프레임셋은 거의 없습니다.
경주, 출퇴근, 자전거 여행 또는 트레일 탐험 등 어떤 활동을 하든 이 고급 카본 플랫폼은 현장에서 검증된 성능을 제공하며 소비자와 OEM/ODM 파트너 모두에게 적합합니다.

높은 호환성 기능 – 성능 및 다용성을 위해 제작됨
GV201 UDH 호환 카본 그래블 프레임셋은 현대적인 모험과 레이스 퍼포먼스를 위해 설계되었습니다. 다음과 같은 특징이 있습니다.
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타이어 장착 가능 사이즈 : 최대 50c(700C) 또는 2.1인치(650B)
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UDH 드롭아웃 : SRAM 트랜스미션 호환
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바텀 브래킷 : T47 나사산 – 시마노 GRX, 스램 라이벌, 1x 또는 2x 구동계와 호환 가능
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크랭크셋 : 최대 42T의 싱글 체인링을 지원합니다.
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브레이크 : 플랫 마운트 디스크 브레이크 시스템, 140mm/160mm 로터와 호환 가능
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수납 : 특허받은 자석식 내부 수납함과 무료 내부 수납 가방이 포함되어 있습니다.
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케이블 연결 : 기계식 및 전자식 드롭퍼 시트포스트, 서스펜션 포크, 후면 랙과 완벽하게 호환됩니다.
이 프레임은 가벼울 뿐만 아니라 레이스에 적합하고, 투어에 적합하며, 변화하는 자갈길 요구 사항에도 미래지향적으로 대응할 수 있습니다.
커스텀 자전거 제작을 계획 중이신가요? 그래블 자전거 프레임 커스터마이징 전 알아야 할 사항 가이드를 확인해 보세요 .









